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12月8日，由中國交建所屬中國港灣承建、二航局、二航院施工的巴基斯坦胡布電廠(chǎng)碼頭正式開(kāi)港運營(yíng)。
胡布燃煤電站是“一帶一路”倡議及“中巴經(jīng)濟走廊”框架下優(yōu)先實(shí)施和積極推進(jìn)的重要能源項目，其中碼頭工程的施工內容為設計建造兩個(gè)1萬(wàn)噸級煤碼頭。
項目建設中，建設團隊先后克服中長(cháng)周期波海況下季風(fēng)期施工、淺覆蓋層巖石地基沉樁、高強度礁盤(pán)挖除、限制水域靠泊及卸船機整機上岸等重大技術(shù)難題，同時(shí)與施工單位一起設計并現場(chǎng)制造了可以挖除高強度礁盤(pán)的特殊的挖泥船，發(fā)明了可移動(dòng)式的反力錨鉤結構，以及可循環(huán)利用的鋼托盤(pán)系錨結構等，終順利完成工程。
胡布電廠(chǎng)碼頭運營(yíng)后可滿(mǎn)足電廠(chǎng)煤炭供應，為電廠(chǎng)建成投產(chǎn)后實(shí)現年90億度發(fā)電量目標，有效緩解巴基斯坦供電短缺的局面提供保障和支撐。
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